Suzuki IGNIS HYBRID

Nuova da 20.000€ IVA inclusa

L'Unico SUV Ultra Compatto.

Ignis ibrida è perfetta per la città. Districarsi nel traffico non è mai stato così divertente, grazie alle sue dimensioni ultra compatte, la sua manovrabilità e l'efficienza dell'ibrido.

Motore
  • 1.2 Hybrid
Trazione
  • 2WD
  • 4WD Allgrip
Cambio
  • Manuale
  • Automatico

Caratteristiche

Ignis Hybrid è accattivante e audace, da far girare la testa. Quando guidi Ignis, preparati a farti notare! Trasmette una personalità unica in tutto, dai dettagli esterni alle molteplici opzioni di colori. Non limitarti a guidare, guida lo stile!​

L'aspetto premium, gli interni ricercati ed eleganti di Ignis Hybrid rappresentano l'autentico stile urban di questo SUV ultra compatto.

Rendi uniche le tue giornate alla guida di nuova Ignis Hybrid e il suo design grintoso.

Compatta e spaziosa

Non farti ingannare dalle dimensioni ultra compatte. Ignis ha un bagagliaio dalle dimensioni modulabili, che si adatta ad ogni tua necessità.

Ignis vanta una capacità di bagagliaio pari a 514l*, con i sedili posteriori reclinati. La possibilità di ripiegare i sedili in maniera 50:50 e di farli scorrere in avanti separatamente, offre maggiore spazio per qualsiasi necessità, in base al carico da trasportare.

*Dati e misure relativi all'Associazione tedesca del metodo dell'industria automobilistica (VDA).

Sempre più tecnologica

Sistema di infotainment da 7“ con connettività per smartphone. L‘intuitivo display touchscreen da 7 pollici consente l‘utilizzo di funzionalità multimediali tra cui audio, telefono, vivavoce, sistema di navigazione e integrazione dello smartphone. Lo smartphone Linkage Display Audio funziona con Apple CarPlay™, Android Auto™ e MirrorLink™*.

Emozioni alla guida

Consumi e percorrenze da record grazie al propulsore 1.2 DUALJET dotato di sistema a doppia iniezione, con elevato rapporti di compressione, che lavora in sinergia con l'innovativa Tecnologia Suzuki Hybrid. Tale equilibrio è possibile grazie alla variazione di fase elettrica in aspirazione (VVT), una pompa dell'olio a cilindrata variabile e ugelli ad azionamento elettrico per il raffreddamento dei pistoni (PCJ).

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